Поплавок щільності DFS DMP DK для дизелю

Опис Поплавок щільності DFS DMP DK для дизелю

Поплавок DFS DMP для вимірювання густини дизельного палива — точність та надійність для АЗС і нафтобаз

Поплавок DFS DMP (версія DK) — це спеціалізований сенсорний модуль, розроблений для безперервного контролю густини дизельного палива в підземних та наземних резервуарах. Він працює у парі з магнітострикційними зондами серії DMP-IS-485, забезпечуючи точні показники як у реальному часі, так і з температурною компенсацією до +15 °C.
Ідеальний вибір для автозаправних станцій, нафтобаз та паливних складів, де критично важливо забезпечити достовірний облік ПММ.

Переваги поплавка для вимірювання густини дизпалива

• Висока точність — вимірювання густини в діапазоні 800–900 кг/м³ з похибкою лише ±2 кг/м³.

• Надійна передача даних — сумісність із контролерами NANO, Maglink LX, ProGauge та іншими системами моніторингу.

• Простий монтаж — легко встановлюється на зонд на відстані близько 300 мм від нижньої точки.

• Стійкість до впливу пального — виготовлений із зносостійкого поліацеталю, нержавіючої сталі та гуми NBR.

• Зручна ідентифікація — відрізняється двома сталевими кільцями на корпусі.

Технічні характеристики

• Діапазон вимірювання густини: 800–900 кг/м³

• Точність: ±2 кг/м³

• Робоча температура: від 0 °C до +30 °C

• Матеріали корпусу: поліацеталь, нержавіюча сталь, NBR

• Розміри: Ø 49,8 мм, довжина — 185 мм

Монтаж поплавка DFS DMP

1. Вимкніть живлення та вийміть зонд із резервуара.

2. Зніміть нижнє кільце та водяний поплавок.

3. Встановіть поплавок густини та зафіксуйте його двома гвинтами.

4. Поверніть на місце водяний поплавок і нижнє кільце.

5. Опустіть зонд назад у резервуар і ввімкніть систему.

6. Проведіть калібрування згідно з інструкцією контролера.

Важливі застереження

• Не використовувати в резервуарах під тиском.

Уникати тертя поплавка сухими матеріалами, щоб запобігти електростатичному розряду.